抱团取暖见成效,三菱雷诺日产联盟,别提丰田,连大众也得让位!

早在今年9月15日,雷诺、日产、三菱汽车发布了“联盟2022”六年发展计划,计划将年度协同效应增加一倍至100亿欧元.

那么这个宏大的计划的具体目标和详细内容又是如何呢？2016年10月将三菱汽车收归旗下的法国雷诺-日产联盟的销量同比增长7%,增至526.8079万辆,超过了上年排在第1的德国大众,首次登上榜首.虽然丰田汽车的销量刷新过去最高记录,但只排在第3位.汽车行业的环境迎来巨变,在这种情况下,与追求规模相比各家厂商正抓紧实施结构改革.

广汽三菱并购进口三菱前前后后经传了3年,现在总算尘埃落定.广汽三菱收购进口三菱100%的股权,意味着进口三菱成为了广汽三菱的全资子公司,未来三菱汽车所有的进口车业务将全部由广汽三菱承接,这也意味着广汽三菱正式成为三菱在中国最核心的合作伙伴

种种迹象显示,三菱在广汽手里开始复活了.这一判断被去年销量出现突破性增长所证实（销售79198辆）.表面看是得益于全新欧蓝德上市一鸣惊人,连续两个月销量超过万台,关键是市场重新开始认识三菱,重又激活了消费者对这个品牌的期待.