2017最值得关注的10款国产车,绝对算物美价廉!

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10.1国庆已悄然过去,在这8天假期中长胖了几斤、参加了多少场婚礼,又挤了几次人潮？不管怎样该收收心回归工作了,法定假期虽结束了,但教授觉得汽车界的“国庆”依旧继续中,尤其是自主品牌在2017年持续发力推出了不少热门车型.接下来我们一块回顾下过去的10个月中,自主品牌都有哪些重磅车型！

荣威 i6

如果说,荣威rx5是荣威集团厚积薄发的一款大卖的产品,那么全新研发i6则是一款自然而然的产品；它的推出可以说进一步完善了荣威rx5所强调的互联网基因；而且正是它的出现让荣威汽车在suv与轿车两个细分市场都有一款实力出众的车型.

名爵 zs

相较于隔壁的荣威,名爵这次终于能推出一款设计与实用性都不差的小型suv.价格依然不低,但品质与做工都称得上优秀,所以大卖完全可以理解.

宝骏 510

宝骏560应该是这些年当中性价比与实用性结合得最好的一款自主suv车型,它的出现满足了很多国人用车的需求；不过宝骏510的出现则是宝骏这些年对国人需求研究最透彻的产品.激进的外观,丰富的配置与低廉的价格,完全是年轻人的最爱.

长安 cs55

这些年长安汽车热卖的suv不少,但都是顺应市场需求的车型,没有什么特别突出的卖点.今年推出的cs95是一款令人印象深刻的中大型suv,唯独定价稍微高了一些.cs55则是一款较为适中的车型,硬派却不失质感,是一款设计成熟主打精品市场的一款全新紧凑suv.

传祺 gs7

传祺gs8是传祺奠定自己自主品牌领先的一款出色的产品,正是它的出现让自主品牌第一次开始挤压合资紧凑suv的市场.传祺gs7的推出则是满足那些对空间要求不大,但预算却不足以购买gs8的消费者.其次gs7的推出也让传祺覆盖14-26万之间suv市场,进一步提升传祺的品牌力.

wey vv7

哈弗h6一定是所有国人不能避开的一款自主suv,成神之后虽然有所衰落,但注定会在中国汽车历史划上浓重一笔的车型.wey vv7 是长城在哈弗h6 成神之后所推出的一款主打高端消费者群体的中型suv.亲民的售价与越级的配置与做工是它最大的优势,如果动力匹配再完善一些,完全可以成为合资suv最大的对手.

哈弗 新h6

历史地位多重要都没什么用,能够生存下去才是王道.虽然老款哈弗h6多年积累下来有很不错的市场口碑,不过换代之后的全新哈弗h6需要忘掉过去的辉煌历史,重新认识时下积累的市场竞争环境.如果想要重塑老款的傲人的销量,全新哈弗需要面临的困境不少.例如如何把换代之后提高的价格更好地让消费者接受,其次老款哈弗h6高油耗能否在全新哈弗h6上降低,这些都是新款哈弗h6急需要解决的问题.

众泰 t700

众泰汽车,最近这几年一直都是话题的焦点,虽然一直被人吐槽,但却依然在“模仿”道路上坚持自己.不知道是不是良心发现,最近众泰汽车也开始搞点原创了.全新研发的suv车型众泰t700就是它的第一款原创产品,虽然依然有些模仿的痕迹,不过却可以看出众泰在原创的诚意.如果众泰的做工能够再好一些,说不定以后众泰真的有摆脱模仿的那一天.

力帆 轩朗

力帆算是一个中途出家的汽车品牌,摩托车起家的它确实对造汽车没有太多的经验,这些年也确实走了不少弯路.这次它把主要的精力放在一款全新的mpv上,似乎有了不少的进步.大嘴的设计,流线的车身设计都看得出它的诚意.其次还有同级别少有的1.5t与8at的搭配,确实是一个不错的尝试.

宋 max

提起电动车,除了特斯拉应该就是比亚迪了.相比于其他自主品牌依然沉迷在传统燃油汽车的研发,比亚迪早已经在电动车领域拥有很大的优势.技术领先确实值得表扬,不过这些年比亚迪在设计上却没有什么拿得出手的作品.最新的宋max算是一款,作为前奥迪设计师艾格的最新作品,确实体现了他深厚的功力,一下子把所有人的目光都聚集在比亚迪上了.

总结:以前提起自主品牌,很多国人都不太自信,但如今自主品牌已经崛起,也有更多的国人在买车时优先考虑自主品牌,这是令人骄傲的变化.相信随着自主品牌推出一批批设计出色的产品,终有一天自主品牌可以真正与合资品牌相抗衡.