如果没有传祺GS4!无人问津的GS5会卖得更好吗?

2014年,gs5就联合当时的热门电影《变形金刚4》来了一次跨界大合作,当时开电影发布会的时候还引起了不小的轰动.并且一举打开了传祺gs5的知名度.之后,gs5升级版gs5 super再次赞助了综艺节目《一年级》,也取得了一定效果.营销投入上看传祺对gs5的期望很大.2012年上市的gs5最高在13年9月有过9400辆左右的巅峰销量,其余时间也基本维持在6000辆左右的水准.就在大家觉得gs5会越卖越好的时候,gs5销量却接连下跌.两年多来,从高峰期月销近万的销量的一直跌到几百辆.自2015年4月gs4上市开始后,gs5更是到了无人问津的地步.

gs4出现后,gs5一下子就“过气”了

gs5的跨界营销提升了产品知名度的同时,也打响了传祺suv的牌子,后续gs5销量虽然失败,但不代表品牌的失败.gs5更像是成了gs4成名前的炮灰,打响了传祺的名头,牺牲了自己,成就了后起之秀gs4.2015年开始gs5销量持续下滑后,逐渐就沉寂了.gs4的强势崛起则带给了传祺新希望,gs5产能让位gs4,宣传推广让位gs4等,最终导致gs5成为了传祺史上首款刚成名便过气的“准明星车型”.gs4的出现对于gs5的所有营销推广,产能销售等都起到了限制,从而使得gs5越发没有存在感.

gs5主打性能卖点之一就是阿尔法罗密欧底盘,而gs4同样有自主设计“类罗密欧”底盘,相对技术成本更低.最重要的是gs4的时尚外观比起gs5更受国人欢迎.价格方面,同为紧凑型suv的gs5的定价则要比gs4高不少.gs4为9.98-16.18万,gs5为12.38-22.98万.主销车型价位重叠,即使本质上gs5的工艺品质要高于gs4,奈何颜值当道,价格更低的gs4更容易讨得消费者的欢心,gs5无形中也被慢慢“内耗殆尽”.