老生常谈福特翼虎对比上海大众途观

爱卡汽车网2014年10月31日报道 持续了几年的中级suv市场到现在还没有消停的趋势,反而越来越火爆.从最初的crv,到后来一直加价的途观,再到福特翼虎的上市,形成了“三足鼎立”的格局,但是从现在实际情况来看,优惠力度加大的crv依然掩盖不了其销量下滑的事实.

翼虎

前不久,别克的中级旗舰suv昂科威打着“脚踢途观,拳打q5”这样霸气的口号上市,意在抢夺中级suv最后一片高低,但是终归还是价格稍高了点,昂科威的主要客户还是对车的品质和外形有着极高要求的消费者.在20-25万主流suv区间内,消费者购买的主要车型还是翼虎、途观、crv以及其他日韩系的车型.

翼虎

作为长安福特首款suv,翼虎于去年年初正式上市,共推出6款1.6升或2.0升gtdi燃油直喷涡轮增压车型,指导价19.38-27.58万元.作为一款高端智能的suv,全新福特翼虎为中国中级suv市场带来全面超越同级的智能科技、傲视同级的安全装备、强劲高效的动力系统、精湛卓越的驾驭品质,铸造全新标杆.其搭载的ecoboost® gtdi燃油直喷涡轮增压发动机,兼顾超强动力与高效节能.2.0升发动机能提供高达240马力(178千瓦)和350牛•米的扭矩,百公里综合工况油耗低至8.8升.而另一款1.6升发动机最大输出功率177马力(130千瓦),最大扭矩240牛•米,综合工况油耗可低至7.5升/百公里.

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