十万买车二手锐志十万改装看老锐志能玩出什么新花样

牛车网网友hshubo 问:

十万块买了一台二手丰田锐志,准备改装一下,预算10万左右吧,有什么好的推荐么？

牛车网网友jun 答:

兄弟,我先来夸夸你！

为什么呢？

因为你没有被潮流所控制,现在很多人都愿意买一台新车,新款那就更好了.而你却选择一台二手锐志,估计十万块也就买一台07年左右的锐志,并且你还要玩改装,不得不说你是个内行人.

虽然说锐志已经是一台“老家伙”,但这并不影响它在改装的地位,而且现在改装锐志的车友还大有人在,不仅有低趴的hellaflush风格,还有很多注重动力、操控的实力派,所以说老锐志并不老,它还很年轻！

预算5万 2.5l升级3.0l

锐志(reiz)源于德语,有着“魅力、刺激”两大意思,这是丰田市场定位的总体特征和概念性描述,现在回想,当年它真的做到了.当年这一代的锐志在中级车市场表现相当抢眼,况且前置后驱的布局和其良好的可塑性,它能行政,能运动,能vip,也能hf,是它成为改装界的重要角色之一的原因之一.

锐志久经不衰的外形,得益于前脸采用大胆的三灯连体式设计,这样良好的设计基础是改装厂商的灵感扑捉的关键,示范的是trd出品的小包围套件,看似轻描淡的举动,不过,你再瞧瞧那骚骚的work轮圈,瞬间让x120跟上了潮流的队伍.

外形的升级上,如果与以往的案例对比,它没有太多亮点可言,而动力方面更是令人诧异,它由原来的3.5l排量变成了现在的2.5l,又由2.5l升级3.0l套件,某些人眼里,这叫瞎折腾,而有些人认为这才是改装的乐趣所在.这就要看你怎么去衡量了,或许都不重要,遵循自己内心感受,才是个性化之道.

这类看似返璞归真的玩家,内心依然在涌动,满足日常驾驶的需要后,加装了d2 racing避震套件和tcr的十件套车身加强件,以应对偶然的激烈驾驶,及提高车辆的操控性.虽然改装的部分并不算多,但对于日常上下班,又或者充当女神的开门司机已经绰绰有余了.

改装清单:

3.0l动力套件

viray tuning尾段

viray tuning碳纤顶吧

tcr车身强化（十件套）

d2 racing绞牙避震

18寸work vs轮圈单品

volk racing螺丝

开孔翼子板

鸭尾翼

双大灯双透镜

trd小包围

预算7万 操控升级

对于国内引进的丰田 mark x,很多玩家没看出毛病、没挑出毛病,更没想着要挑出它的毛病,就是这么任性,就是无法抗拒锐志改装带来的魅力.客观而论,岛国友人将最好的直喷引擎留个自己,每每想到这里,玩家除了拍大腿,便是腹内镗缸、移植引擎等等动力性能项目的开展.