车主梅师傅:二手东风紫罗兰牵引和挂车2015年08月14日类型:转载来源:专用汽车作者:编辑:丁美健小大
东风紫罗兰是东风在21世纪初推向市场的一款主力车型,因为该车型大量采用紫色作为主打色而得名紫罗兰.在国内的西部及南方许多地方,紫罗兰深受用户喜爱.此系列车型丰富,有载货车、自卸车与牵引车多种形式.最近,记者在物流市场见到了来自湖北随州的梅师傅与他的紫罗兰,向他了解一下这款曾经辉煌过的经典车型.
● 车主档案
姓名:梅师傅
牵引车:东风紫罗兰
挂车:梁山中集东岳车辆有限公司
购车时间:2012年4月(二手车)
● 牵引车:紫罗兰保养比较便宜
梅师傅这辆东风紫罗兰是2012年4月份购买采访的一台二手车.之所以购买一台二手车,梅师傅说主要是手头资金不足.“新车的价格最起码也要三十多万,二手车至少可以便宜一半多.”
相比新车而言,梅师傅说二手车的交易更加琐碎和麻烦.不仅过户的手续繁多,而且还需要对每个零件逐一筛选.如果遇到不懂车的买主,很可能会买到残次品,得不偿失.梅师傅这款车是他跑了很多个二手市场后选定的,虽然车型和外观比较陈旧,但是梅师傅觉得性价比可以.这款车配备了康明斯c系列发动机、法士特8挡变速箱.康明斯c系列发动机是一款经典的发动机,为此也促成了梅师傅与这款车的“姻缘”.
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