又有一款特供七座SUV,终于不用在汉兰达、途昂和锐界之间纠结了

车域无疆 途昂 /suv /大众 原标题:又有一款特供七座suv,终于不用在汉兰达、途昂和锐界之间纠结了

在汽车圈子里面,有着这样一段有趣的调侃:奥迪研究车灯,本田研究发动机,日产研究沙发,比亚迪研究电池,大众研究中国人……而研究中国人的大众也连续多年蝉联中国汽车销量冠军,也说明打造汽车产品因地制宜,因人而异可以收到奇效.这不,作为全球suv领导者的jeep偷师大众,针对中国消费者专门打造了全新中型suv——jeep大指挥官.近日,疆哥走进jeep大指挥官品鉴会,为大家一探大指挥官的实力.

众所周知,大众深谙中国消费者的购车心理,因此大众非常讨巧地通过加长,厚重的关门声,tsi+dsg等方式营造技术感、高级感,这一切都击中了消费者的需求.大指挥官是一款专门针对中国市场开发的车型,jeep大指挥官研发团队在对中国消费者进行了一番深入的研究后,发现80后精英们在“中产化”,“二胎化”和父母的“老龄化”中面临多种痛点,因此按照广汽菲克的解释,大指挥官基本定位为低调中年大家庭男人的家用车.

jeep这个词对于80后中年男人而言,本身就是一种情怀,大指挥官在设计上也保留了jeep车型的许多经典设计,比如前脸采用了jeep标志性的七孔格栅家族式设计风格并采用双层异色格栅饰圈点缀,在jeep车型上必定出现的梯形轮拱等等.前大灯标配了反射片状式全led灯组.而与此前的云图概念车相比,大指挥官采用了分体式大灯设计,虽然观感并不违和,但协调感不如概念车.总体而言,大指挥官前脸给人稳重感,符合成熟80后气质.