途观L新车竟然装老电瓶?看上汽大众会怎么甩锅

大众途观可谓是国内suv的常胜将军,拳打昂科威,脚踢cr-v,压得很多suv喘不过来气.然而,这位王者的继任者途观l似乎有些不太给力,销量一直神秘莫测.就连上汽大众的销量数据里,也秘而不宣,和途观放在一起统计.消晓君窃以为:以上海大众的一贯做派,如果不是途观l的销量不尽如人意,断不至此的. 

至于说途观l销量为啥如此神秘,有多种看法.主流的声音是途观l销量太过惨淡,不但与竞争对手昂科威相差甚远,更是落后于老大哥途观.根据乘联会的统计,途观在2017年的一月和二月曾经公布过销量,分别为7554台和12000台,但从3月份开始,无论是在乘联会、中汽协还是上汽大众自家的产销报告里,途观l 的销量再也没有出现过.

途观l的销量不理想肯定有多个原因,单从车主角度来看,用户口碑不佳,故障频频是重要内因.如果不信,大家可以看看汽车论坛里的投诉,像什么黑心棉、车内线束的包裹使用电工胶布而非塑料管,底盘用料方面,途观l采用的仅是廉价的、单层、冲压钢板,海外版的途观采用的则是铝合金材料,上代途观的副车架是铝合金材质,而途观l的副车架材质则是铁.