大七座SUV途昂上市,终于有一辆不叫板汉兰达的车

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到之前的国内7座中大型suv细分市场上,广汽丰田汉兰达可谓是一个标杆.其价格、空间、配置等综合实力,一直让后来者发力追赶.

不过,现在来了一辆更大的7座suv,其第三排空间乃至综合实力,都比汉兰达强出不少.它就是上汽大众新推出的旗舰大型suv teramont途昂.

3月29日,上汽途昂于乌镇互联网国际会展中心上市,新车提供530v6(2.5t)、380tsi(2.0t高功版)、330tsi(2.0t低碳版)三种动力,结合不同配置,共推出9款车型,售价区间30.89万元——51.89万元.除了全系标配的7座版本,teramont途昂部分车型还提供6座版可选.

从市场定位来看,途昂要比汉兰达等中大型7座suv高半个级别,但其极具诚意的价格,又足以对汉兰达所在的细分市场形成很大的冲击.于此同时,高配车型更是把手伸向了福特探险者、大众途锐等大型suv乃至豪华品牌suv细分市场.

对于途昂而言,要在这两个不同的细分市场形成“上拉下打”的局面,就必须拿出足够的实力,接下来我们来看看这款新车有些什么亮点.

真正的大七座

途昂的造型相比传统的大众脸还是有一定颠覆的,采用了全新的设计语言,整车运用刚毅的线条彰显出大气硬朗之美.高大威猛的前脸造型、修长的车顶与外扩式方形轮罩、立体感十足的腰线设计和精致的尾部造型,打造出富有张力的车身型面.

而在内饰上,还是延续了大众的严谨与精致,简约大气的布局与高档的材质相结合,营造出高端的座舱氛围.t字型中控台上,横向式仪表台大气且富有张力,仪表台与门板处均采用银色饰板包裹的实木装饰,打造出优雅的环绕氛围,前排双片式扶手箱、nappa高级真皮座椅进一步提升了座舱内的高端质感.

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