冬天要不要“热车”?原地怠速3分钟,相当于1公里油耗!

北方暖气已经供上了,南方的朋友们也开始了取暖靠抖的时节.汽车也要准备过冬咯.

不少人认为点火发动后,机油要运送到活塞、连杆及曲轴等部件,需要一定的时间,应当在原地怠速一段时间再行走;也有人认为,现在的车没那么娇惯,加上各种技术成熟完善了,不热车也没大碍.

冬天要不要“热车”?原地怠速3分钟,相当于1公里油耗!

途哥要说,长期不预热车辆,确实可能使发动机“折寿”.但是,原地怠速热车也不可取.

怠速等待3分钟的油耗,相当于以60公里的时速行驶1公里.其次,原地怠速热车超慢,由于温度不够,三元催化器需要转化的物质便会增多,三元催化器由此也会因加重负担而受损.而且,汽车尾气还会污染空气……

冬天要不要“热车”?原地怠速3分钟,相当于1公里油耗!

正确的做法是,启动后只要发动机能够达到稳定且正常的怠速(等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间,一般不超过一分钟).最好的方法是使用1或2挡,转速保持在2000转以内慢速行驶,待水温达到将近60℃以上就可以正常行驶了.

冬天要不要“热车”?原地怠速3分钟,相当于1公里油耗!

关于冬季开车,类似于这样的注意事项还多着呢!下面跟大家详细说说.

★轮胎

建议大家冬天多关注轮胎的状态,老化的裂纹、鼓包和缝隙中的石子等都会产生不利影响.

新轮胎跟旧轮胎的牵引力和抓地力差别很大,磨损厉害的轮胎是无法在冰雪路面发挥作用的.因此,是否要更换轮胎要看磨损情况.

冬季轮胎的橡胶受低温影响比普通轮胎小,如果你生活的地方要经历漫长的冰雪期,那么应该考虑更换一套冬季轮胎,这样在雪路面行驶更稳健.国外有些地方有专门法律规定要换新轮胎的,就是为了督促大家安全出行.

注意,冬天胎压不能太低或者太高,否则都会影响轮胎抓地力和轮胎的寿命.

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