低谷中的江淮,甩出了哪些大招?

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2017年对江淮来说,是非常困难的一年.根据上月江淮汽车公布的财报,其2017年营业总收入492亿元,同比下降6.33%.归属于母公司所有者的净利润为4.32亿元,同比下降62.83%.

「任何一家企业,在发展的过程中都会有波峰波谷,但是这对江淮乘用车的研发投入并没有太大影响」.上周,墨哥来到江淮汽车,参加了江淮的一个小范围交流.在交流会上,江淮汽车集团股份有限公司副总经理、分管乘用车营销的佘才荣,向墨哥谈到当前江淮汽车的发展态势,并就江淮的最新动向进行了解读.

尽管在战略上,江淮汽车并不担心未来,但面对当前局面,江淮汽车还是打出了一套组合拳.

优化组织机构,提升细分市场的聚焦能力

进入2018年后,江淮汽车对组织机构进行了调整.先后成立了商务车公司、新能源乘用车公司,并将研发和生产都一并打包划入.两家公司现在都是隶属于江淮汽车下的一级单位,与乘用车公司平行.在此之前,商务车、新能源乘用车都隶属于江淮乘用车公司.

组织机构的调整,江淮汽车目标很明确,就是为了进一步提升江淮汽车在重点市场的聚焦能力.

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