不愧是一代宗“狮”升级后的东风标致408竟有这“五宗最”!

前段时间发布的史上最牛苹果iphone x,在众人惊呼iphone进入“刷脸时代”的同时,比上一代产品高出30%的售价一出,恰似引爆tnt的那个火花,引起无数果粉的唏嘘,纷纷投向小米的亲切怀抱.

而iphone8上市发售惨淡的市场表现也在告诉整个3c圈子,加量不足加价有余的产品,在消费者那里果断行-不-通,与其投机倒把地变相加价,不如像2018款东风标致408那样给消费者来点实际的——“智”“惠”升级！不！加！价！

2018款东风标致408“智”“惠”升级

你必须了解这五宗“最”

上周末,2018款东风标致408“智”“惠”升级焕新登场.作为国内中级家轿市场主流车型之一的东风标致408,自上市以来,凭借出众的“t+stt”动力系统、卓越的安全品质以及舒适的驾乘空间,一直备受消费者青睐.而2018款升级车型,在保持原有产品优势基础上,在科技、安全、舒适性方面实现了多项优化,并且售价与老款车型保持一致,真正做到了“增配不增价”.

五宗“最”之一

最智能升级:carplay加持 尽享无限驾驶乐趣

紧跟时代潮流的2018款东风标致408,把科技升级的重心放在了年轻人最爱的中控屏上,增添了carplay智能手机互联系统,实现了更为便捷和实用的人机交互功能.

升级之后的9.7英寸多点式触控屏幕焕然一新,操作界面得到优化,更加清晰、直观、易操作.驾驶者通过carplay智能手机互联系统进行智能语音识别,在不影响驾驶安全的前提下,轻松实现拨打电话、听音乐、收发信息、使用导航等功能.

五宗“最”之二

最“无价”升级:安全更优化 全方位呵护

配置有价,安全最贵,2018款东风标致408在安全方面的考量,则给了消费者加倍的安心.

2018款东风标致408全系标配博世最新研发的esp 9.1增强型车身电子稳定系统,集成abs、ebd、tcs(牵引力控制系统)、vdc(车辆动态控制系统)、hhc(坡道辅助系统)、asr(驱动防滑系统)等多种行车安全功能于一体.相比之前的esp 9.0系统,esp 9.1系统可更好地保持车辆稳定性.