三分钟换电池,几十万辆电动汽车跑上蓝色大道大计划来了

        零排放、上牌不受限制……作为国家政策鼓励的新能源汽车,纯电动汽车的市场前景被一致看好.然而,频繁充电、动辄数小时的充电时间,却让许多车主望而却步.         别急!现在杭州有了换电站,你不需要长时间等待充电,只要换一块已充好电的电池就行,三五分钟就能搞定,就跟汽车在加油站内加油一样,你还会纠结吗?最近,记者探访了杭州出现的这批换电站.         机械臂助力,三分钟搞定         在杭州香积寺路附近,钱江晚报记者看到了这样一个半自动化的换电站:只见一辆白色电动轿车进入换电站并停到车位上后,电池舱门打开,换电工人操纵的机械臂就会将电池舱内所剩电量不多的电池抽出.电池的块头比较大,有近一米长,五十公分宽,听工作人员介绍说每块重量有90公斤,一个人根本扛不动.现在有了机械臂助力,加上电池舱是在轿车底座的右侧,而不是在车底,换电池就变得轻而易举了.         电池取出后,机械臂会把待充电池放到传送带,并送到集中充电的舱内充电;同时充满电的电池取出后,通过传送带和机器装入电池舱.整个过程只要3分多钟.         变充电为换电,是蓝色大道计划的一部分         据了解,这个名为“时空移动电网”的超级换电站,是由时空电动汽车股份有限公司投资建设的.这家主营业务为动力电池和移动电网的创新公司,今年推出了“蓝色大道”计划,要在全国范围内推动出租车和网约车的电动化.能源网络布局是这个计划的核心,用更符合用户习惯的换电模式,来支撑电动汽车的全国推广.         记者联系上了时空电动相关负责人,据介绍:自2015年9月以来,公司已经在杭州投资运营了23个换电站,累计投放的各品牌纯电动汽车近两千辆,行驶总里程已接近1亿公里.电动汽车和换电网络都经受住了实战考验.

△时空移动电网目前已经实现半自动化模式,换电平均时间3-5分钟.         “现在杭州路上看到最多的纯电动汽车,就是搭载了时空动力电池的东风er30.车很好认,胖胖的,大多数是白色的,正在陆续贴蓝色大道的车标.这些车全部用于滴滴快车平台,目前已达到1000辆,在滴滴快车里的占比在20%以上.”