打车软件,好用吗

市民:确实省钱,但火车站地区、高峰期难打车

的哥:一天能多收入105元补贴,但光顾着抢单,容易追尾

一分钱能干啥？之前或许什么都干不了,但现在市民张先生却用一分钱打了一趟出租车.不管你最近打没打车,“用软件打车”都成为不少人的热点话题,对我们的生活带来或多或少的改变.

郑州晚报记者

张华 李丽君/文

马健/图

市民们说

尝鲜之后决定每晚都打车

从上周起,一直是公交一族的张先生,出行选择了打车.

张先生家住大学路政通路口,工作地点在嵩山路伊河路口附近,打车时计价器显示12元,而实际支付只需要一分钱.

为什么这么便宜？因为张先生使用了一种“滴滴打车”的软件.按照滴滴打车的规定,每天打车有3次能获得补贴,每次能随机获得12元至20元不等.

像他这样的用户,从23日凌晨至下午5点,全国大概有300万单次、共计3600万元车费.

市民梁先生是私家车一族,也是夜班一族,家人下载打车软件后,24日晚上他决定尝试.

“出租车直接到单位门口等着,真方便.”梁先生家住南阳路群办路口附近,从单位打车,计价器显示是21元,减去13元的补贴,个人实际支出8元.“除了特别优惠,最主要是省心,所以,本周打算上班都全都打车.”

不会用软件的市民打车难了

一辆空车过去,又一辆空车过去了,抱着孩子的李女士胳膊都举疼了,眼看着四五辆空的出租车过去了,可就是没人停,等了20多分钟还没打到车.

昨日上午,从上海归来的李女士无奈地拨打了好友的电话,请她帮忙送到汽车站.

李女士说,在上海,出现打车软件之后,像她们不会用打车软件的打车族难度增大了,后来上海就取消了软件打车,没想到回到郑州,还是让她给碰上了.

60多岁的王先生说,人老了学东西慢,出门打个车还要下软件,担心适应不了.

火车站地区、高峰时段软件不好用

市民李女士说,在火车站和高峰期,这些软件非常不好用,“有次我从火车站西出站口下单,去陇海路桐柏路口,一个司机抢单后问了问我出发地和到达地,然后说去不了就悔单了”.

面对滴滴和快的两款打车软件,市民米先生用后的体会是:在高峰期的时候都叫不到车,都是在不忙的时候好用.

出租车司机宁师傅认为,打车软件更适合住在三环、四环的人使用,“那里车少人少,出门打个车不方便,用这个软件打车会非常方便快捷.夜班车的司机用着也比较合适,减少空跑”.

打车的、开车的都可能被放鸽子

22日,市民张女士在陇海路华山路口用软件打车,一名的哥接单后说在万达广场,距离很近.可眼前飘过一辆又一辆公交车,最后等了大概15分钟,出租车才到.其间张女士多次联系该的哥,可的哥一直不回电话,“真怕被放了鸽子,还好最后还是来了”.

“俺那位就是被放了几次鸽子.”的姐周师傅没装打车软件,第一个原因是不懂,第二个是觉得太麻烦,和她开对班的老公用手机装了软件,但是经常碰到被乘客点单后放鸽子的.

的哥们说

8元的费

请乘客帮忙支付13元

的哥王师傅去年夏天都装了打车软件,最近才开始用,接单27例.据其所知,最多的一位同行已经接单800多次.

王师傅说,以快的为例,不管是8元还是13元的打车费,实际支付只有一分钱.如果一位乘客打的费为8元,的哥会要求乘客帮忙支付13元,“快的会返还乘客13元,乘客没有损失,而8元的车费收了13元,的哥一单多挣了5元.”

此外,快的每天再为前6单每人补贴5元.8元的的费,用快的软件现在可以挣到18元.

滴滴是每天前5单每人补贴5元,后5单每人补贴10元.就在2月22日周日当天,利用快的软件,王师傅接了8单,用滴滴接了10单,仅仅补贴,一天多收入105元.

宁师傅以前用的是老诺基亚,自从打车软件开始补贴后,花800元买了个智能手机,很快赚回来了一部手机钱.

找朋友刷单赚补贴

“从拉萨到意大利.”昨日,正在记者采访时,的哥赵师傅手机语音提示有人订单,但是这个单子听起来比较怪异.

赵师傅说,这样的单子估计是恶作剧,也不排除有人在“刷单”.

赵师傅解释说,所谓刷单,就是有些司机让朋友点单时故意说喝多了,在哪个位置,不知情的司机基本不会接单,而这位司机去接单,朋友一上车,过一段时间点个支付,实际没有跑车,但却赚到了补贴.

打车的人多

安全隐患也来了

“他们很多人装了又卸了,说是不安全.”朱师傅说,最近不少司机因为这个软件发生了事故.

“今天在广播里还听见有车主在说,因为装上这个软件,有人叫车,手机就会一直响,为了抢单有些司机就一边开车一边看,等抬头时已经来不及了,不是撞到前面的车,就是撞到人,存在安全隐患.”朱师傅说.