评论:“收编”打车软件好态度后应是好担当

佛山市交通运输局局长高荣堂上周表示,计划将打车软件纳入统一召车系统监管.(2月27日《南方日报佛山观察》)

相较于一些地方的简单禁止或粗暴管理,佛山的态度无疑想惠及各方,因而堪称一个有前瞻眼光的好态度.但是,鉴于打车软件存在的一些问题,佛山不能止步于一个好的表态,迅即起步一个好担当,更为重要与紧迫.

所谓好担当,不外乎“严格管理,热情服务”.佛山应抓紧掌握新技术手段,以新的监管方式应对新的经营方式,切实将新的经营方式导入法律与市场规则中去运行；同时,佛山要着力提高两方面的服务水平,一方面优化“派单”衔接,确保将订单分派给离乘客最近的司机,避免“抢单”、“挑客”,降低的士空跑成本；另一方面,要为不用打车软件的消费者预留足够的“招手即停”机会,降低他们路上候车的难度与时间成本.此外,还不妨巧借他山之石,推出约租车等,满足消费者更为丰富的出行需求.（陆湘敏）