大变局之下的商用车变革样本

原标题:大变局之下的商用车变革样本

“十八大”以来,我国经济开始从原来的高速增长逐步减速进入中高速增长阶段,在经济新常态下,中国物流运输业在变,中国轻卡用户群体亦在变.

随着物流市场的不断细分化,每个行业的客户呈现不同的需求,曾经一台车跑全国的现象一去不复返;随着物流业的快速发展以及挂靠公司的营运,一大批个体散户加入实力强大的物流企业,购买卡车的方式发生了改变;随着90后逐步融入社会就业,他们有个性,有想法,不再墨守老一辈卡车司机的消费及驾驶习惯……

各种大变局之下,卡车企业如何应时而变?4月25日,在北京国际车展上,江淮汽车发布了基于客户价值的全生命周期解决方案(简称“lcv”),旨在实现从产品的单一物流工具属性向客户价值创造者的转化,构建智能物流时代的商用车全新客户价值体系,成为了商用车行业首创.

随着现场江淮轻型商用车与四川驹马物流的千台帅铃智领版战略合作协议的签约,意味着该解决方案真正实现了产品落地,并投入运营.

为客户新价值而创

在互联科技、智能科技的冲击下,我们迎来了一个产业变革升级的时代,新技术、新产业与传统产业的融合,催生了一系列新模式和新产品.面对变革的大潮,商用车行业将走向何方?

轻卡行业同样如此.从大吨小标满足超载需求,再到以轻量化、低油耗降低运输成本,轻卡发展的逻辑是物流行业的规范化,是消费者对高技术、高附加值的卡车产品需求的不断提升.

以往,轻卡用户购车只关注车辆的购置成本.如今,在人工、物价上涨但运价不涨的背景下,他们越来越关注包括保养成本、燃油成本、维修成本、整车出勤率及二手车残值在内的车辆综合运营费用,对轻卡产品的选择更加谨慎.

对于轻卡制造企业而言,为了在激烈的竞争中赢得市场,不论是产品开发还是营销推广上,都必须坚持以终端客户为中心,从用户的需求改变来探寻市场的发展方向,不断为用户提供满意的产品和服务,以确保自己的竞争优势.

正是基于对物流企业运营车辆数据的专项研究,并结合中国物流行业现状,江淮轻型商用车开创性的提出了全生命周期解决方案.

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