长城收购Jeep?不如先给H6换个代~

文| g哥

本期的《汽车博闻》带来的是长城的故事.

所谓的二月份h6换代,采用了2.0t的发动机和双离合,但是博导认为长城走到今天有点迷失自我,h6的底盘是来自老款的cr-v,而cr-v都换两代了,h6却还没有换过底盘.因此,我们无论是从销量数据看还是从用户口碑看的话,都会感觉h6现在的处境比较危险.

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vv5s上市用了“触手可及的舒适轻奢”作为广告词,“轻奢”是一个特别好的词,因为包括比亚迪、吉利在内的品牌,如果想提升自己的产品均价,一定要提出一些新的概念才可以吸引消费群体.而vv5s的车标也算是“大胆”的设计,据说车标的形状类似于长城的研发大楼形状.

我们也拿到了吉利博越和荣威rx5来和vv5s做一个对比,因为这两款车也有这个价格区间的配置.我们发现vv5s在车长上是要略短一点的,可能是因为强调运动的关系,但是车宽是最大的.以前经常会有人说:在中国“逼死”设计汽车的设计师的一个词是“大气”,因为“大气”这个词是没法量化的,也不在通用的设计语言中.但是在观致出来的时候,设计师说“中国的认为大气就是让车既宽又扁”,后来有很多车都是这种设计.因此,vv5s也是做到了这一点,是一个紧凑级的suv,和这些自主品牌的竞品差距并不大.

从上面三款车红色的是vv5s,棕色的是哈弗的m6,白色的是长城哈弗h6.vv5s的轮毂19寸是最大的,但是其余两款车型虽然轮胎小,但是轴距却很大.这三款车abc柱的相对位置以及倾斜角度是大致相同的,唯一不同的是车顶的“溜背”设计.因此,这三款车在骨子里是同一款车型.