国产运动型车空有其表?长安新逸动XTRS表示不服

在汽车消费者越来越年轻化、汽车设计越来越强调时尚感和运动化的今天,许多汽车厂家纷纷在原有的车型基础上推出了运动版的车型,但是绝大部分厂家尤其是一些自主品牌,推出的运动版车型也只不过是简单改变了一些外观覆盖件,至于最关键的也是最能体现运动性的动力部分却没有丝毫的改变,这样的做法对于消费者而言多少欠缺诚意.

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老实说,长安逸动作为长安车型的主力家轿,一直以来都有着不错的销量和口碑,“逸动”这个名字也的确算不上是新鲜字眼,所以我们要聚焦的是新逸动xt rs比起普通版本的逸动xt究竟有着怎样的区别,长安在它身上都给予了哪些全新的东西,即将于成都车展发布的长安新逸动xt rs能否打破运动车型只空有其表的怪现象?

动感犀利的外观造型

一辆具有足够辨识度的运动车型,自然是从它的外观开始就能牢牢抓住眼球,可以看到区别于普通车型,新逸动xt rs大胆得使用了极具视觉冲击力的红黑撞色车身设计,除了下部的大面积橘红色,从发动机盖往上一直延伸至后方的c柱全部为黑色,动感之余在夜晚甚至可以营造出隐藏式车顶的感觉,而贯穿前后的腰线则让车子瞬间多了几分灵动的气息.

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来到车头部分,黑底红漆的“rs”标示在全新蜂窝状格栅的映衬下格外显眼,整体散发着浓厚的运动气息,当然这也是新逸动xt rs与普通版本车头造型的最大区别.

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至于车尾部分,普通版本逸动xt的大尺寸后部扰流板得到了保留,再配合上尾部的“rs”标示,可以与运动化的车头造型遥相呼应.

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总得来说新逸动xt rs比起普通版本的外观,已经有了非常运动化的改变,这种改变使得新逸动xt rs具有辨识度.不过这还没完,新逸动xt rs使用了更强调运动感的双色亮面轮圈,内部的红色喷涂卡钳同样也很醒目.

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