实打实的硬汉长安铃木维特拉底盘四驱技术解析

】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的田野”.一句歌词唤醒了都市人心中沉寂已久的对自由的向往.在追寻诗与远方的征途上,一辆能够跋山涉水的车就显得尤为重要,但如今很多suv更注重公路性与舒适性,在户外探享方面妥协退让,难堪大用.其实,在小型suv中也不乏拥有一定探享能力的狠角色,定位于专业级探享suv的长安铃木维特拉便是其中之一,无论是车辆本身的通过性,还是它的探享能力均高于同级别的城市suv.

传承近半个世纪越野基因 无愧于探享之名

一辆能带你追求“诗和远方”的车无时无刻不在传递着与众不同的硬汉气质,传承近50年越野基因的维特拉便是如此.1970年,第一代吉姆尼车型诞生,它以卓越的性能为铃木公司成功塑造了真正的suv形象,并为铃木公司在suv领域的持续深耕奠定了坚实基础.到2005年,在传承这一理念与经典设计的基础上诞生的超级维特拉,又以坚固的梯形车架和强大的四驱系统为基础奠定了维特拉辉煌的开端,轻快的驾乘感受和强大的越野能力这一特性也一直被传承至今.

作为国内首款专业级探享suv,长安铃木维特拉将经典设计语言和最前沿的时尚元素完美结合.内置梯形车架沿袭了车系传统基因,拥有更强的车身抗扭转刚性,除了满足专业级探享的需求,同时也保证了作为城市suv车型一定不能缺少的舒适性和经济性,这也是维特拉与其他小型suv相比的优势所在.

15万以内唯一配备智能全时四驱系统的专业级suv

相比城市suv,长安铃木维特拉除了拥有纯正的越野基因外,更大的亮点是它继承了铃木先进的四驱技术,它是同级唯一配备了allgrip智能全时四驱系统的专业级suv.