从这款车开始,也许你会看到不一样的比亚迪

1月初的时候,小咖去了一趟比亚迪在深圳的大本营,主要是参加比亚迪第30万辆新能源汽车下线仪式.不过,在整个活动中,让小咖感受尤为深刻的却是比亚迪未来那个华丽的转身.

这个所谓华丽的转身,并不是单单指新能源汽车上的建树,而是关于整个品牌上的一个巨大变化.

首先,还是要从颜值说起.

众所周知,比亚迪挖来了前奥迪设计总监艾格,而其首个作品就是dragon face设计理念的宋max.再从曝出的唐二代来看,这个dragon face已经成为了比亚迪家族式设计.灵感来源于中国龙,融合中国元素,造型设计讲究开合平衡,看上去真的要大气了很多,以至于很多网友感叹“比亚迪终于重视设计了”.

其实,从初代的比亚迪f3到比亚迪速锐,比亚迪旗下车型的设计很难形成自己家族式的东西.从秦开始,比亚迪在新能源技术方面名声大振,而这时候可以看到比亚迪似乎已经有意形成自己王朝家族式的设计元素.不过,说实话,设计线条有些过于繁杂,特点是有了但过度的设计难免让人视觉疲劳.仔细想想身边某些品牌的车型,这样的例子并不在少数,初看惊艳,再看觉得乱,久而久之就越看越觉得像葬爱家族.

而到了宋max,颜值成了比亚迪车型的加分项,宋max也成了比亚迪造车新时代的开篇之作.市场方面的表现也非常不错,2017年12月份的单月销量15606台,可以说是mpv市场的一匹黑马,也算是给比亚迪造车新时代来了个开门红.