不用充电的电动车

山西远航公司研制的晋虹太阳能两轮电动车,把太阳能技术和镁空气电池技术完美结合,实现了电动车无限续航

电动车的前面是透明挡风板,顶上是白色顶棚,千万别以为这些装备仅仅是为了遮风挡雨,这可是晋虹电动车驱动的最大动力源—太阳能装置.

这款造型别致的电动车是山西远航公司最新研制的太阳能两轮电动车,能在不消耗任何传统能源的情况下,续航里程超过传统电动车的50%-100%,实现不用充电无限续航.山西远航公司创始于2008年,是一家以太阳能高效利用技术研发为核心,集制造、销营于一体的综合性企业.

“在雾霾越来越严重的今天,清洁能源更加重要.”山西远航公司董事长陈强说,他的梦想就是让所有车辆都插上太阳能的翅膀,让外星球的能源为地球服务.

陈强从小就对机械装置感兴趣,经常拆装家里的电器,总有意想不到的收获.1996年,他辞去稳定的国企工作,创办陈氏振兴汽贸有限公司,从此进入汽车维修配件行业,整天与车为伍.“真是兴趣使然,当时一心扑在车辆维修上,满脑子都是汽车构造图.就像庖丁解牛,我对车的构造、性能等了然于心.”陈强说,2006年起,他先后担任太原汽配商会常务副会长、太原市汽车行业商会会长等职.随着眼见越来越广,一次商贸交流会上,陈强接触到太阳能动力车,意识到这是车辆未来发展的新方向,蕴含着巨大商机,便果断转型,成立山西远航公司,主攻太阳能动力车研发.

“太阳能不是新鲜事物,电动车的研发制造也不足为奇,但是研发太阳能电动车却是个新课题,两者结合,并不容易.”陈强说,“把固定太阳能发电装置放在一个移动的单车上,分拨植入电动车车身,在很小的单车上解决太阳能完全充电问题是个难题.”

由于南北方太阳光照差异大,第一批研发的电动车产品在北方冬季无法按设计正常充电.为了修正技术缺陷,陈强走访了数位光电领域专家,带领研发团队对核心部件重新设计,最终攻克了技术难关.

山西远航公司研制的晋虹太阳能动力电动车,已获得国家专利认证16项,其太阳能充电转换核心技术—多板智能跟踪动态协调充电转化技术更是国内首创,电能转化率达到90%以上.该公司相继完成了双磁双动力超长续航技术、全封闭二轮车智能平衡技术、副电池二级充电技术在太阳能电动车上的应用,并在进行镁空气动力电池应用、太阳能在低速电动汽车上的应用等多项研发.

山西远航公司现在主要以技术输出为主,由天津、江苏、浙江等地的电动车厂代生产,从太阳能两轮车起步,首款产品于2012年进入批量生产阶段,在新疆、海南、广西、河北等数十个省自治区销售.目前,该公司已推出太阳能两、三轮和轻型四轮电动车23个车型,并已将太阳能动力技术运用于公园游船项目.

2013年9月,太原市被列为国家首批15个城市共同配送试点城市之一.山西远航公司作为太阳能电动车首创企业,被确定为太原市绿色物流建设项目的承接企业,重点任务是投放太阳能电动车、纯电动车等新能源物流配送车辆.

2014年年底,山西远航公司研发的两轮电动车把太阳能技术和镁空气电池技术完美结合,实现了电动车无限续航.“晴好天时使用太阳能,阴雨天时镁空气电池自己发电.”陈强说,全新的第三代两轮车第一批10辆车已经面世,三轮、四轮车由于太重,目前还无法实现不用充电无限续航技术,但这是他们努力的方向.

本报记者周慧芳

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