32.98万广汽本田冠道正式上市

1.5t的冠道,乍一听是小马拉大车、全力为了压低价格的产物,然而,它的动力完全没问题,中低速的表现甚至比370turbo更实用.结合它22万左右的起售价,8.56秒的加速和8.0l的油耗表现非常出众,简单说就是:它不仅大,还好、还省.

四驱不一定都有用,空间对更多人来说是王道,所以同样价格你可以买一个紧凑型四驱suv,也可以买一个中型两驱suv.但后者,也正是我们今天要说的冠道却做得相当厉害.大、快、好、省它全占上了,最意外的是,cvt比370turbo的9at日常开更平顺,把短板补齐了.

如果您正在关注这款车,1.5t的冠道完全没问题,虽然2.0t车型的动力肯定更强劲,但在我看来真有点儿过剩了.在城市中使用,即使跑高速,1.5t都完全可以应对了,而且更便宜,值得购买.

冠道是一款挺不错的车,内饰看起来气派、豪华,空间也很大.关键是这车开起来也很好,动力够用,换挡平顺.如果非要鸡蛋里挑骨头,唯一让我不太满意的就是底盘在过减速带时稍微有些生硬,还是一贯的国产本田的风格.

我测试的这辆车,所以在测试过程中看到了一些不愿意看到的问题,比如说涡轮散热不好导致性能衰减,变速箱不爱升挡导致转速偏高等等,这些是我最终不愿意给9分的原因,除此之外,这辆车给我的好感还是不错的,尤其是后排空间,太大了,你想干什么都行.

这车看起来怪怪的,坐进去好感爆棚,特别宽敞,前排中央扶手箱太神奇了,那么多机关,滑动手感也特棒.后排就不用说了,同级别少有空间、舒适度出其右的suv,舍去第三排的意义就在于此了.开起来,纯舒适风格,少了一点本田的犀利,加速按说不慢,但怎么踩油门都没有突兀的加速感,显然本田刻意营造了这种惬意.总体来说这家伙在5座suv里真是挺棒的,现在还不知道价格,如果上市价格合理的话,我觉得至少能给到9分.