豪门对决!路虎保时捷宝马谁最差?

商纷纷亮剑,不断推出新产品.路虎揽胜系列,迄今为止已有四款车型,最新诞生的揽胜星脉,定位介于揽胜极光和揽胜运动之间,自发布起,就被不少车迷称为了最美路虎.

然而,在星脉诞生之前,诸多对手就已架好武器,迎接这场新的豪门之争.对手之中,有稍小一些,却更便宜的保时捷macan,也有在汽车市场上打拼近二十年、比较old school的一款豪华suv——宝马x5.

要知道,星脉的出现,为路虎在豪华运动suv领域,开辟出了一片新天地,可它的驾驶表现,真的一如它外观那般,充满力量嘛？

路虎揽胜星脉

路虎揽胜星脉提供柴油版和汽油版,发动机马力最低178匹,最高375匹,全系车型标配全时四驱系统和8速自动变速箱.此次我们驾驶的是d300 r-dynamicse,搭载的是v6柴油发动机,我们对它的第一印象是:打开车门,它的内部空间比我们想象的要大,坐姿较低,使得身材高大的人在坐进去时不会觉得头部空间不够,然而,这也令这款车在驾驶时的视线没有竞争对手好.

它的最大扭距高达700牛·米,这台v6柴油发动机简直太强大,也许最初的油门响应不是最灵敏的,可一旦这一切被激活后,它将产生你意想不到的爆发力.它的百公里加速为7.2秒,由于这款车的隔音做得很好,很多时候,你可能意识不到自己的速度快,因此,在驾驶它的时候,一定要时刻防止超速.

这款8速自动变速箱在揽胜其他车型上也有用到,换挡极其平顺,同时r-dynamic还提供金属换挡拨片,当然,电子换挡的娴熟技术已经让手动换挡没了必要.

星脉配备了全地形反馈适应系统,从而为车辆提供更强的通过性,它也提供运动模式,这是为适当的激烈驾驶而准备的.

在弯道中,星脉全系标配的可调减震器,使其于稳中寻找激情,如果你将方向打得猛一点,它也会顺畅地“滑”出弯道,它会比macan温柔些.