宝马X4上海车展首秀是否能接过X6的旗帜

作为宝马对coupe型suv上瘾之后创作的第二款车型,x4选择了在上海车展首次亮相.毫无疑问,它将成为今年上海车展宝马展台最无可替代的主角,而且有可能在未来掀起一阵抢购的浪潮.它继承了x6的优美身形,同时在价格上也要比x6优惠不少.虽然说尺寸上缩水不小……估计这也不是买x4的消费者主要考虑的问题吧.

外形轮廓上,宝马x4可以称得上是x6的套娃,它们有着近乎相同的车身比例、高腰线设计和标志性的coupe车尾.宝马的新任设计总监卡里姆·哈比主持了x4的设计工作,据他透露,x4所展现的应该是传统的coupe造型与具有强悍越野风格的混合体.而x4所具有的这种设计风格也将直接影响到后续x系列suv车型的设计思路.这款概念车具有很强的实际意义,因为绝大多数设计会毫无保留地出现在量产车上,仅有可能会对前保险杠、大灯或者后视镜的细节进行些微调整.

宝马下定决心推出x4的最大原因在于x6的热销.据悉,x4在推向市场之后定价将会稍高于相同级别的x3,这也与x6和x5的差异化市场定位类似.就车身尺寸而言,x4所拥有的4648毫米的长度要比x6短了227毫米,却比x6宽了70毫米,这也使得x4有了更加“敦实”的姿态.2810毫米的轴距则完全与x3共享,但是轮距和轮胎宽度则增加了不少.截止发稿之时,宝马依然没有透露x4的内饰设计.不过据内部消息透露,出于节约成本的考虑,x4的内饰将与x3保持很大程度的共享,共用件包括了仪表盘、中控台以及娱乐信息系统,不过将使用两种全新的内饰材质以示与x3的区别.

动力系统方面,x4将会有4缸和6缸多种发动机可选,将会有柴油、汽油和混合动力三种车型.与之相配套的是6速或8速自动变速器.这套动力系统也将会出现在明年小改款的x3上.2.0升的涡轮增压汽油发动机功率将可以达到242马力,3.0升涡轮增压发动机的动力将达到306马力,混合动力车型将以3系activehybrid车型为动力蓝本,与3.0升6缸发动机搭配.

在x4之前,宝马已经拥有了4款x系列车型,几乎每一款都能得到非常好的市场反应,因此宝马对于x4抱有着很高的市场期望.预计它在全球范围内的销量将会超过更大同时更贵的x6,达到每年约5万辆.当然,x4当然不会是x系列的终结,宝马将会在x4投放市场之后进行调研,决定是否在2016年开发x2车型.

正文已结束,您可以按alt+4进行评论