2017北京摇号新政策 新能源汽车摇号将取消

由于北京的资源限制，北京购买汽车实行摇号政策，从2011年开始政府采用摇号方式来限制购车，那么2017年北京对于新能源汽车又有哪些调整呢？下面为大家详细介绍。

延续五年的北京摇号政策或将再次调整，燃油车指标可能再次下调，而新能源车的指标数量将有望首次超过燃油车。经相关渠道获悉，2017年新能源车指标或将从原计划的6万增加到9万，与之对应，燃油车指标或将从9万降低到6万。此消彼长之后，新能源车指标将至少占总指标一半。此次调整风向标作用明显。据业内分析，北京分配给纯电动车和普通燃油车分别6万个指标的可能性更大。因为北京已难以承受更多车辆带来的拥堵，很可能在整体上减少牌照数量，而纯电动车的产能暂时也还没跟上，所以直接先砍掉一部分燃油车指标更有可能。这会对北京的汽车行业带来什么样的影响呢?

延续五年的摇号政策将调整

显而易见的就是，消费者要买燃油车可就更难了。上期10月26日的燃油车摇号是0.51%的中签率，也就是200个人摇号只有一个人中签，明年，如果政策如预期般实行，燃油车指标从9万变成6万，可能就变成300个人摇号才有一个中签的了。对于汽车经销商来说，新能源车自然可以卖得更多，但燃油车的日子却更难过，不过好在还有置换需求，而北京对老旧车辆的淘汰力度一直比较大，在这方面，卖燃油车的传统4s店也许还能维持生计。但这只是平均算下来的，以后必定有4s店承受不住冲击，或转型向纯电动，或倒闭。目前国家在政策上一步步利好新能源，充电设施标准据称也将年底出台。

北京取消新能源汽车摇号

北京一直是鼓励的态度。2017年北京取消新能源汽车摇号。新能源汽车指标自2014年纳入北京市小客车总量调控体系，每年新能源小客车实施增量限制，2014年分配指标2万个，2017年分配指标3万个，2017、2017年分配6万辆，指标数量在全国是最多的。另外，目前北京的新能源车也实行不限行的措施。