北京第1批新能源商用车目录发布仅福田比亚迪4款车型入选

9月22日,北京公布了《北京市推广应用新能源商用车产品备案信息（2017年第1批）》,以及《北京市推广应用新能源商用车生产企业备案信息（2017年第1批）》.首批进入目录的新能源商用车企业只有北汽福田和比亚迪2家企业,首批目录包括北汽福田的3款车型和比亚迪的1款车型.

9月12日,北京发布了新能源商用车也将采用产品备案制度的通知（点击阅读原文《北京发布新能源商用车备案管理细则 售后机构充电桩须对外开放》）,进入北京新能源商用车市场的企业,也需向北京新能源汽车产业协会提交备案材料,由协会对企业提报材料进行预审.

早在2014年2月,北京市就发布了最早一批《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品目录》.当时北京市相关部门的负责人表示,因为国家新能源推荐车型目录中,包括了插电式混合动力车型,为避免有人钻政策空子,将插混车型当燃油车使用,所以单独设立了北京市纯电动车型目录.

不过,虽说是为了避免插混车型抢占北京稀缺的新能源汽车指标,北京市的新能源小客车指标也没有对所有的纯电动车型开放.而且各地新能源产品目录对于本地新能源汽车企业的“照顾”也都是显而易见的,于是,行业对于北京、上海等城市设立地方小目录的行为也颇有微词,之后在舆论的压力之下,北京上海先后不在更新新能源产品目录,转而推出了现在的新能源汽车备案目录.

伴随着2017年国家新能源汽车目录重审,北京的新能源产品备案目录也从2017年重新发布,截止目前,北京2017年已经发布了4批新能源乘用车产品目录,北京市新能源商用车目录也是在此之后增加的备案目录.

除了北京的新能源备案目录之外,上海、天津、海南等城市地区也陆续发布了当地的新能源汽车备案车型目录.虽有有的地方备案目录相对开放程度更高,但割裂的市场,还是不利于培养具有国际竞争力的新能源汽车企业.