同样是低配,奥迪A4L和奔驰C200哪个更值一些?

在中国豪华车市场中,奔驰、宝马、奥迪凭借品牌自身实力及良好口碑牢牢占据第一阵营,“德系三驾马车”的势头盖过无数所谓的“二线豪华品牌”,成了无数人心中的梦想之车.在一线城市中你能见到他们的几率不亚于大众,价格的不断下探让他们走进了千家万户,30万出头的价格就能将一辆bba带回家,而且他们也并非华而不实,而且这三个品牌旗下车型的软硬实力均无差距,那么问题来了,该怎么选呢？

有人说喜欢运动就买宝马3系,要优雅就买奔驰c级,想要更均衡就去看看a4l.话虽然是这么说的,但选起来其实还是挺纠结的,这个月我的好哥们如愿以偿的取得了北京市机动车购车指标,于是他开始把他的纠结抛给了我.作为有些内饰党的他第一个就把宝马3系给pass掉了,把目光放在了奔驰c和奥迪a4l上,但由于预算的限制,这两款车他只能选择入门车型,但1.4t的a4l和1.6t的c级他不考虑.

曾经的豪华中级车销量王奥迪a4l,很多人都觉得换代以后的他便走向了永不回头的下坡路,而事实也确实如此,曾经那个销量能甩奔驰c宝马3系整条街的奥迪a4l在去年过的确实不太好,销量方面被两位宿敌压制了一番,而今年的一月份,奥迪a4l单月销量突破两万辆,超出宝马3系近6000辆.

同样,奔驰c级的实力同样不可小视,优雅且豪华的奔驰c级收到的关注度的始终是“三驾马车”中最高的.

低配a4l美观不减,配置有些逊色

这代奥迪a4l的外观看起来并不是很给力,就像是几年不见却还穿着校服的大男孩儿,有人说奥迪a4l的外观只是换汤不换药,很容易看出上代车型的影子.

作为a4l 2.0t版本的最低配车型,40 tfsi进取型的外观与高配车型保持一致,当然了,像轮毂、包围什么的肯定还是与高配车型有一定区别的.与全系标配led的宝马3系和奔驰c级相比,低配a4l的氙气大灯肯定是有些差距,led大灯的选装费用为7500元,也是不便宜的.

最让人反感的减配在于低配a4l的后视镜上,好歹是个奥迪,可他连电动折叠都需要花1200元进行选配,让人不满意.