新一代奥迪Q3预计2018年底拉皮国产起售价或比现款更高

原标题:新一代奥迪q3预计2018年底拉皮国产 起售价或比现款更高

2017年,奥迪(含进口车)在华的销量为59.5万辆,同比增长1.05%,再次摘得中国豪华车市场单一品牌销量冠军,这也是奥迪第30次摘得国内豪华车市场单一品牌销量冠军——不过这是最艰难的一次.2017年奔驰的在华销量超过了58万辆,同比增长达到了25.9%,与奥迪的差距不足一万辆；而宝马的在华销量也达到了54万辆,同比增长14.7%.

面对两大竞争对手的追赶,2017年奥迪似乎显得有点力不从心.年初传出的“上汽奥迪合资”事件让奥迪和经销商处于利益拉锯状态,销量受到了一定的影响.此外,2017年也是奥迪的产品小年,面对奔驰、宝马产品的更新迭代,奥迪车型的竞争力有所下降.

这种情况在豪华品牌紧凑级suv市场显得尤为明显.如今的这一代奥迪q3是2011年发布的,在很长一段时间里,q3的主要竞争对手宝马x1和奔驰gla只能算得上是跨界车.因此,在suv特别火爆的中国,q3一直稳坐豪华品牌紧凑级suv的头把交椅.不过在宝马x1换代之后情况发生了极大的改变,截至到2017年11月,宝马x1的2017年累计销量达到了8.28万台,而奥迪q3的2017年累计销量为7.90万台,迟迟没有换代的奥迪q3已经开始难以抵御来自宝马x1的压力.从两车的对比中也可以看出一定的端倪,奥迪q3的轴距仅为2603mm,而宝马x1的轴距则达到了2780mm,单从尺寸上来说宝马x1已经比奥迪q3“大了一个级别”.

未来的国内市场,消费升级会是一大主题,消费者会将更多的目光投向豪华品牌车型.售价适中,并且国内消费者偏爱suv车型——只要满足这两个条件,国内的豪华品牌紧凑级suv市场会有着极好的前景.面对咄咄逼人的宝马x1,奥迪终于要放出自己的“大招”,新一代q3将在2018年被推出,这距离这一代奥迪q3发布已经有了7年之久.

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那么,新一代奥迪q3到底怎么样

近日,德国媒体抓拍到了新一代奥迪q3的冬试谍照,并透露了部分关于新一代奥迪q3的信息,新一代车型将有望在2018年6月正式发布,参考以往经验,国内消费者可能需要等到2018年末或者2019年初才能正式与新一代q3见面——这个速度已经很快了,所以在整个2018年,新一代奥迪q3依然不能为奥迪在华销量提供助力.