如果它国产可吊打宝马奥迪,奔驰CLA是什么样的车?

当下豪华品牌不断下探市场,宝马和奥迪相继在中国市场中推出了国产化的1系和a3,终端售价做到了20万以下,以此来博得月销量六七千台的成绩.作为奔驰入门级三厢轿车的cla却抱有不同的看法,早早就上市的它,却迟迟没有在中国国产化,导致其售价高昂,直接与宝马3系甚至是奥迪a4l的终端售价相当,不过即使这样,奔驰cla仍旧在2017年第四季度卖出了6538台车,在两款直接竞品纷纷国产化的市场中,cla的销量成绩已经非常厉害.

进口版价格高昂 对标更高级别竞品

不说价格谈产品,那就是耍流氓.奔驰cla的售价区间为24.9万到37.9万,终端优惠根据配置不同也只有寥寥几千到两万元不等,也就意味着cla主力车型的售价区间在25-35万之间.而这个价位已经与宝马3系和奥迪a4l的价格相等,那从性价比的角度来看,cla是不值得购买的,除非你对它情有独钟.

cla是最纯正的豪华品牌a级车

进口身份的cla有着高昂的售价还能卖出不错的销量,最重要的原因就是它优雅且动感的外观形象.cla的大灯组并未采用奔驰全新的家族式设计,而是在小而紧凑的车身上,大胆的用上了比较宽大的前大灯组,与风骚的尾灯相呼应,我喜欢称它为“蝴蝶奔”.侧身看似两条随意的弧线,却给cla带来了动感的灵魂,运动化的五幅式亮黑双色轮毂搭配前后空气动力学进气口,cla活出了小钢炮的模样.

cla一切看上去是那么的个性与特立独行,这和同质化严重的a3、1系大不相同,cla一切都像量身定制,而a3与1系不过是家族设计的缩小版而已.

车厢内饰完爆同级对手