一不留神又成了豪华C级车领跑者,奥迪A6L:感谢宝马5系的换代

豪华品牌中大型轿车

这两个词往这一放,想必你心里就已经浮现出了三款车型

宝马5系奔驰e级奥迪a6l

一不留神又成了豪华c级车领跑者,奥迪a6l:感谢宝马5系的换代

在如今国内的豪华车市场上,不得不说已经是德系三强“bba”三足鼎立,而在豪华中大型车这个市场上,至少在宝马5系没换代前的一年多里,一直都是宝马5系坐在霸主的位置,但是自从宝马5系要换代了,这种局面终于是被打破了,奥迪a6l已经是有近半年的时间稳坐在了德系三强或是豪华中大型车第一的位置.

一不留神又成了豪华c级车领跑者,奥迪a6l:感谢宝马5系的换代

这其中的原因其实也很明显,虽然说这个级别的消费者非常看重品牌力,但是在价格面前有多少人没有经受住诱惑,宝马5系在换代之前优惠最高能够达到10到15万,三十万来万就能开上宝马5系显然性价比是诱人的,但是全新的宝马5系上市前后优惠渐渐退去,新款的宝马5系起步价也是达到了接近46万,销量立马相比去年同期减少了近一半,退到了德系三强的最后一位,那这其中最大的赢家无非就是本期要谈的这款奥迪a6l,作为三款车中唯一一个还没有换代的车型,奥迪a6l现在有着5到10万不等的优惠,三十来万能买辆奥迪a6l何必多花那十多万买宝马5系呢?毕竟钱不是大风刮来的,当然土豪随意.

一不留神又成了豪华c级车领跑者,奥迪a6l:感谢宝马5系的换代

那作为“德系三强”中唯一还没有换代的车型,奥迪a6l也在不久前的成都车展上市了2018款 30周年纪念版的奥迪a6l,共有7款车型,售价区间为40.60-69.80万元,在整体的外观设计方面并没有什么变化,只是运动版的车型配备了s-line套件,也是为了逐渐去除这种过于中庸的“官车化”形象,迎合更多年轻人的口味.

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